关于推动我市轴承产业高质量发展的研究报告.docx

关于推动我市轴承产业高质量发展的研究报告 为贯彻落实市委提出的产业发展“ * ”工作举措，市委财经办围绕轴承产业发展，专题访谈了 * 轴承有限公司董事长 * 、 * 轴承研究所有限公司董事长 ** 科技大学机电工程学院副院长 * 丹、 * 轴承创新中心负责人 * 、中 * 总经理助理 * 、 * 轴承科技有限公司董事长 * 等产业领军人物，对我市轴承产业高质量发展有关问题进行了研究。现将有关情况报告如下： 一、 * 轴承产业的优劣势分析 * 是我国五大轴承生产基地之一。目前，全市共有轴承及相关零部件生产企业 * 余家，年营业收入近 * 亿元，是国内轴承产品品种最全、用途最广的综合性轴承生产基地。综合几位产业领军人物的看法， * 轴承产业总体上呈现出几个特点： （一）科研实力突出但创新成果转化不畅。 * 轴承产业科研实力突出，拥有我国轴承行业唯一的国家级一类综合性科研院所（ * 轴承研究所）、唯一服务轴承行业的专业综合甲级设计研究单位（ * 十院）、唯一的国家级重点实验室（ * 轴航空精密轴承国家重点实验室）、唯一设有轴承方向专业的大学（ * 科技大学），构建了完整的产学研用体系。虽然创新资源优势突出，但成果转化成效不明显，主要表现在两个层面：一是科研院所内部成果转化不畅。轴研所、 * 相当一部分科技 成果还停留在实验室，没有通过产业化形成新的经济增长点，发展后劲不足。二是大中小企业没有形成协同创新格局。大量中小企业没有稳定的研发队伍，产品多以模仿 * 轴、轴研所等龙头企业为主，没有充分利用 * 的地域和技术优势形成差异化竞争格局，产品同质化竞争严重。 （二）企业数量多但整体质量不高。全市共有轴承及相关零部件生产企业 * 余家，产品门类齐全但水平参差不齐。一是企业两极分化较为严重。 * 轴、轴研所、新强联 * 家企业营收占全市轴承产业比重超过一半，在生产工艺上偏重于“大而全”，对产业链上下游带动作用还不高。规模以下企业一百余家，缺乏核心竞争力，抗风险能力较弱。二是企业生产线智能化水平较低。我市包括 * 轴在内的大部分轴承企业工艺装备役龄较长、加工精度和稳定性差，对数字化、智能化认识和投入不足，自动生产线的联线技术与江浙地区轴承企业相比差距巨大。三是外向型企业较少。我市轴承企业销售市场主要集中在国内，能独立开发国际市场、参与国际竞争的企业不多，出口比重较低。 （三）高端产品占比较大但市场竞争日趋激烈。 * 轴承由于起步早、科研优势突出，从尺寸范围上来讲在“小”“大”两端优