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市城乡交通运输一体化发展水平自评估报告
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省交通运输厅：
推动城乡交通运输一体化发展，是深入贯彻习近平总书记关于
“
四好农村路
”
建设重要指示批示精神的具体实践。根据
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省交通运输厅《关于开展城乡交通运输一体化发展水平自评估工作的通知》（
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交办〔
20
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〕
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号）文件精神，现将
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市城区、
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县、
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县城乡交通运输一体化发展水平自我评估工作及得分情况，报告如下：
一、
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市地区城乡交通运输一体化工作开展
情况
接到上级文件后，
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市交通运输局立即对此项工作进行部署，组织市交通运输局、市交通运输事务服务中心、市交通运输综合行政执法队相关部门及县区交通运输局认真开展好自评估工作，明确各评分环节的责任部门及责任人。各部门重新启动各项工作机制，立即组织人员开展工作。同时我局积极协调市住建局、市邮政管理局等部门，函询相关数据及工作推进情况。在全局各部门的共同努力
和支持配合下，我市城乡交通运输一体化自评估工作顺利推进，取得圆满结果。各县区反馈各辖区工作报告后，市交通运输局组织人员深入一线，实地调研工作开展情况，认真核实相关考评项目的证明材料，对
各项指标严格核查，确保数据真实有效。
二、
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市城区城乡交通运输一体化自评估得分情况
（一）基础设施一体化发展水平
1.
农村公路等级路率（标准分值
4
）
依据省返统计数据，我市行政区域内农村公路中四级及以上等级公路占农村公路总里程比例达到
100
％
。
自评估得分
4
分。
2.
城市建成区路网密度和道路面积率达标率（标准分值
4
）
依据我市住房和城乡建设局反馈数据，目前我市城市建成区路网密度
4.97
公里
／
平方公里，未达到
5.2km
／
km
；城市建成区道路面积率
10.81
％
，符合
8
％
的标准。
自评估得分
3.91
分。
3.
客货运输站场一体化水平（标准分值
4
）
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市城区内共有客运站
2
处，其中：一级客运站
2
处，分别为
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长客总站有限公司（周边有公交线路
1
环、
2
环）及
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枢纽客运站有限公司（周边有公交线路
6
－
19
路、
5
路、定制线路
K1
）。两家客运站与城市公交站点的换乘距离均小于
300m
。依托邮政快递网络，物流节点实现干线运输与县域内分拨配送的有效衔接，能够集聚整合物流资源，统筹组织县域内农村运输服务。
自评估得分
4
分。
4.
农村公路列养率（标准分值
3
）
市辖区农村公路总里程
591.974
公里，列养率
100
％
。
自评估得
3
分。
5.
优良中等路率（标准分值
3
）
市辖区农村公路优良中等
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