在XX州文化和旅游重点工作推进会议上的讲话
我们早就想开这个会，但一直没有抽出时间。后疫情时代，随着全国乃至全球产业结构和消费结构的加速升级，迎来了文旅产业发展的战略机遇期和黄金发展期。现在是拼命干活的关键时刻，是大抓旅游的最好时机。这次会议，主要任务是研究分析当前XX旅游存在的问题、补齐短板弱项，推动转型升级、恢复荣光，确保在XX省独树一帜，真正成为国际旅游名城。刚才，大家汇报了工作，
虽然付出了努力、做了不少事儿，但是离我们的要求和目标相差太远。
下面，我讲几点意见。
一、XX旅游怎么看
今天请大家看看XX、XX、XX旅游产业发展情况对比分析的PPT，目的就是让大家知道我们的差距在哪里，如果
我们的旅游不能走在
XX省前列，怎么建设国际旅游名城？如果大家觉得XX与XX没有可比性，但XX行政区域比我们小，产业结构却比我们好，旅游人次和收入比我们多，从行政区划看XX有1区4县，我们有12个县市，XX人口只有我们的1／3，城镇化率跟我们差不多，生产总值是我们的1／3左右，我们的三次产业结构为22.8：27.4：49.8，XX为15.1：32.3：52.6；2019年我们旅游人数和XX差不多，大家要知道
我们的游客是周转游客，保山、临沧等周边州市大量的周转人口算入
XX，如果把这些刨掉，应该是更少，我们是周转游客，他们是真正的游客。虽然2020年XX市旅游业受疫情冲击影响比我们明显，我们在旅游人数和旅游收入上超过XX市，但从整个“十三五”期间看，XX旅游业不论发展速度和发展质量都比XX差。我们的文旅资源比XX市甚至比XX市都要更加厚重、富集，但文旅融合度不高，XX的旅游收入、消费水平、服务能力、星级酒店、旅行社、旅游从业人员、航线开发都比我们强。当前，XX旅游存在的最主要问题是：
（一）基础设施薄弱
基础设施是制约XX文旅发展的最大短板，XX州接待游客中72％是自由行，交通拥堵、停车难、入厕难等基本问题还没有完全解决好，XX机场建设较为落后，
没有国际航线，铁路、公路、景区通道都很滞后，一些景点景区基础设施破败不堪。我们建设国际旅游名城，必须开通国际航线，航线开发工作要从州文旅局划出交由州交通局负责，由州交通局做好
XX机场改扩建、航线开发等工作，州交通局要认真准备，近期召开机场建设专题会议。各县酒店低端，游客不愿入住，酒店是维护起来的，比如一个老五星级酒店，大家舍不得出管理费，管理质量低下，如果舍不得投入2000万的管理费，可能就少了两个亿的收入。我们的民宿有特色，但是管理
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